機械振興賞　受賞者 業績概要詳細

AI技術の発達により自動車の自動運転が実用化の段階に近づいている。本業績では、走行難易度が高い首都高速環状線（C1）を走行できる能力を有するほか、ハンドルから手を離した状態での自動運転が可能であり、並走する他車が自車走行ラインに車線変更して来ても、一般的なレベルにおいては自動対応可能となっている。また、車線変更や追い越しについてはハンドルに手を添えた状態で対応するなど、安全性にも十分配慮した実装となっており、現在の自動運転の技術として高いレベルを実現している。